今年，达美航空将完成多个重要机场设施升级改造项目，这些是达美航空总投资120亿美元、历时十年的提升客户在机场体验的重要内容。在此我们介绍西雅图、洛杉矶、纽约拉瓜迪亚枢纽机场的最新升级情况。它们即将投入使用，迎接夏季出行旺季的到来。

达美航空近年来一直在全心打造面向未来的机场，全面提升效率、速度和舒适性，同时可灵活满足日新月异的科技迭代需求。未来几个月，客户在达美航空的西雅图、洛杉矶、纽约拉瓜迪亚这三个东西海岸枢纽机场就可以看到很多升级设施投入使用。通过这些项目投资，达美航空的客户无论在地面或者空中的体验都能得到进一步提升。这里给大家介绍未来几周和几个月客户可以享受到的一系列体验：

西雅图-塔科马国际机场：新设施可将乘客吞吐量翻倍并缩减国际到达的等待时间

达美航空一直与西雅图港密切合作，在西雅图-塔科马国际机场（SEA）打造一个全新的 45万平方英尺的国际到达设施（IAF），以提升客户体验，并推动普吉特海湾地区成为领先的旅游和商业门户。

作为西雅图-塔科马国际机场最大的全球性航司，达美航空将是这个空间的最大用户，达美航空的客户也一定会从中受益。这一现代化设施将于今年春季开放，机场的国际登机口数量将从12个增加到20个，可将乘客吞吐量增加一倍以上，达到每小时2,600名乘客（目前为1,200 名）。

抵达西雅图的国际航班客户，通过海关时将看到全新的便利设施，例如婴幼儿护理室、宠物厕所。新设施还将确保更快、更舒适的客户体验，通过采用更先进的技术，加快护照检查通关速度，乘客的平均转机时间将减少约15分钟。

西雅图目前是达美航空联结中美的重要门户之一，通过这一枢纽，达美航空可以辐射至北美和拉美更多目的地。在疫情期间，达美航空在西雅图和上海浦东之间每周运营两个航班，由达美航空最新客机空客A330-900neo执飞，提供达美至臻商务舱套间、达美尊尚经济舱、经济舱三种座位。此外，达美航空在底特律和上海浦东之间每周也运营两个航班。

洛杉矶国际机场：全新的集中式航站楼前区，大大精简机场流程

达美航空是洛杉矶国际机场最大、发展最快的全球性航司，长期以来一直致力于对这一西海岸枢纽进行现代化改造升级，提升客户的机场体验。

达美航空位于洛杉矶国际机场的全新Delta Sky Way一期工程将于今年四月中旬投入使用。这是达美航空与洛杉矶世界机场运营机构LAWA合作、为期数年的航站楼改造项目。届时，从洛杉矶国际机场出发的客户，将由3号航站楼的前区进入。这是一个非常先进的中央区，首次将值机、安检、行李托运区域全部集中于一体。达美航空通过与美国联邦运输安全管理局（TSA）合作，全新的脸部识别技术也将在这里实施，符合条件的离港乘客通过数字身份程序，在行李托运、安检和登机整个过程中，可以完全解放双手。

洛杉矶国际机场全新的达美航空飞凡贵宾室将同时开放。该贵宾室面积超过3万平方英尺，采用高端设计元素，并设有一个室内外一体的酒吧，而且酒吧的室外部分Sky Deck全年开放，客人可以尽览洛杉矶市中心全景和标志性的好莱坞标牌。 

总投资23亿美元的现代化升级项目（包括LAWA和达美航空的直接投资）将于2023年竣工，届时，升级后的2号和3号航站楼将合并为一个综合体，设有27个登机口，并有安全通道连接至汤姆-布兰得利国际航站楼（航站楼B），使这两个设施之间实现无缝对接。

纽约拉瓜迪亚国际机场：航站楼前区高耸壮观，值机更简便

今年春季，前往纽约拉瓜迪亚国际机场的客户将可以享受到达美航空40亿美元投资的成果。客户来到机场后首先进入一个和洛杉矶机场一样的集中式航站楼前区，这里也将配备无需手动操作的行李托运和安检服务。这项可选技术已在达美航空的底特律和亚特兰大枢纽投入使用，适用于所有拥有Fly Delta应用程序和TSA预检（PreCheck）会员资格的客户。集中化的操作流程将简化客户的值机手续，因为他们不再需要确认从哪个航站楼出发或到达哪个航站楼。

达美飞凡贵宾室会员很快就能在拉瓜迪亚机场的B航站楼重新享受到达美航空全球最大贵宾室的设施和服务。该贵宾室面积34,000平方英尺，可容纳近600位客人，贵宾室的最佳体验和服务，这里应有尽有。 

这一改造工程始于2017年，并基于达美航空在纽约机场基础设施方面广泛的投资。项目完成后，航站楼C和D将整合为一个先进的综合设施，包括四个候机大厅、37个登机口、一个集中的出发和到达大厅，大大减少值机、安检和行李提取接触点。